Des voitures-radar privées débarquent dans le Rhône dès le 15 septembre

La préfecture du Rhône met en place le dispositif DEXTER à partir du 15 septembre 2025. Ces voitures-radar, conduites par des opérateurs privés, vont circuler sur les routes du département et de la métropole lyonnaise pour contrôler les excès de vitesse. Cette mesure répond à un objectif de sécurité routière dans une zone où 32% des accidents mortels sont liés à une vitesse excessive.

Un déploiement progressif en Auvergne-Rhône-Alpes

Lancé en 2018 au niveau national, le programme des voitures radar à conduite externalisée arrive maintenant dans la région Auvergne-Rhône-Alpes. Après la Loire qui a inauguré le dispositif le 16 août dernier, c’est au tour du Rhône et de la métropole de Lyon d’accueillir ces nouveaux véhicules de contrôle.

Les voitures-radar ne circuleront pas au hasard. L’unité sécurité routière de la direction départementale des territoires (DDT) établit des parcours précis, en collaboration avec les forces de l’ordre et les gestionnaires de voirie. Ces itinéraires couvrent les routes départementales et les autoroutes, sélectionnés selon l’accidentalité et le trafic.

🚧 Journée dédiée à la prévention des risques routiers dans le cadre des #JSRT, ouverte par @flgguillaume, en présence de @Gravel91, haut fonctionnaire à la #SécuritéRoutière au @Interieur_Gouv
👉 Au programme : des ateliers ludiques et interactifs pic.twitter.com/TXQNSOkKGx

— Sécurité routière (@RoutePlusSure) May 16, 2025

Une répartition homogène sur le territoire

La répartition des circuits tient compte de la topographie locale et de l’évolution démographique de certains secteurs. L’objectif affiché vise une couverture homogène du territoire, des zones rurales aux secteurs plus urbanisés du département.

Cette stratégie s’inscrit dans une décision du comité interministériel de la sécurité routière prise en octobre 2015. Deux objectifs principaux motivent cette externalisation : faire respecter durablement les limitations de vitesse en étendant les horaires de circulation sur les routes les plus dangereuses, et libérer du temps pour les forces de l’ordre.

La vitesse, premier facteur de mortalité

En 2024 en France, une vitesse excessive ou inadaptée était relevée dans 29% des accidents mortels. Dans le Rhône et la métropole de Lyon, ce pourcentage atteint 32% des accidents mortels, soit un niveau légèrement supérieur à la moyenne nationale.

Les forces de l’ordre pourront ainsi consacrer davantage de temps à leurs missions d’intervention, d’enquête et de prévention, tout en maintenant une surveillance accrue sur les routes. Cette réorganisation vise à renforcer la protection des usagers de la route.

Une présence renforcée sur les routes

Dès le 15 septembre, les automobilistes du Rhône et de la métropole lyonnaise devront s’habituer à la présence de ces nouveaux véhicules de contrôle. La préfecture appelle les usagers à la prudence et au respect du Code de la route sur l’ensemble du réseau routier départemental.

Cette mise en service dans le Rhône intervient moins d’un mois après le déploiement dans la Loire, marquant l’extension progressive du dispositif DEXTER dans toute la région Auvergne-Rhône-Alpes.