RD36E à Orliénas, le chantier du talus avance comme prévu

Depuis le lundi 17 novembre, le Département du Rhône mène des travaux de reconstruction du talus sur la RD36E, à Orliénas, après l’affaissement d’une partie de la chaussée. Ce chantier de voirie, engagé pour sécuriser durablement la route, se déroule conformément au calendrier annoncé. La fin des travaux est attendue pour la mi-février 2026. En attendant, une circulation alternée reste en place, de jour comme de nuit.

Un talus consolidé pour sécuriser la route

La première grande phase du chantier est désormais terminée. Elle concernait le confortement du talus, fragilisé par l’affaissement de la chaussée. Les équipes ont installé une paroi dite « microberlinoise », une structure composée de micropieux, de tirants d’ancrage et d’un parement en béton armé. Cette technique permet de stabiliser le terrain sur le long terme et de garantir la sécurité des usagers.

En parallèle, les travaux de terrassement ont également été menés à leur terme. Cette étape était indispensable avant de pouvoir engager les phases suivantes du chantier.

Les prochaines étapes du chantier

L’opération va désormais entrer dans une nouvelle phase de travaux. Plusieurs interventions sont prévues dans les semaines à venir :

• la réalisation d’une longrine en béton armé, qui servira de support au futur garde-corps,
• la reconstruction complète du trottoir, avec la pose de nouvelles bordures et d’une couche de réglage,
• puis la réfection de la chaussée avec la mise en place de nouveaux enrobés.

Ces travaux permettront de rendre la RD36E pleinement fonctionnelle et sécurisée, aussi bien pour les automobilistes que pour les piétons.

Circulation alternée maintenue sur la RD36E

Pour garantir la sécurité sur la zone de chantier, la circulation alternée est maintenue et prolongée. Elle reste active 24h/24, y compris les week-ends. Le chantier se déroule tous les jours, du lundi au dimanche, entre 8h et 17h.

Les usagers sont invités à rester vigilants à l’approche de la zone de travaux et à anticiper leurs déplacements, notamment aux heures de pointe.

Selon les informations communiquées par le Département du Rhône, la fin prévisionnelle du chantier est fixée à la mi-février 2026, sous réserve des conditions météorologiques et de l’avancement normal des travaux.

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Crédit photo : CD69