Contournement nord de Saint-Laurent-de-Chamousset : Un débat animé au sein de la Communauté de Communes des Monts du Lyonnais

L’assemblée communautaire du 27 février, qui s’est tenue à Coise, a été l’occasion de vives discussions autour du projet d’élargissement de la route de la Gondolière à Saint-Laurent-de-Chamousset. Portée par le maire Pierre Varliette, cette initiative a pour objectif de mettre en place un contournement nord spécifiquement dédié aux poids lourds. Ce tracé s’étend sur 1,4 km de la voie communautaire existante.

Pierre Varliette a présenté ce projet dans le cadre du programme « Saint-Laurent horizon 2025 », affirmant qu’il améliorerait la circulation, la sécurité et l’accessibilité du centre-bourg. Le maire a souligné que la voirie serait rétrocédée au Département après les travaux, avec une partie du tronçon devenant une voie communautaire.

Le plan de financement prévisionnel du projet atteint 2,1 millions d’euros hors taxes. Les dépenses de la commune saint-laurentaise jusqu’à présent s’élèvent à près de 52 000 €, comprenant également les acquisitions foncières estimées à 100 000 € pour 12 000 m² de terrains. Pierre Varliette a exprimé sa volonté de lancer la consultation d’un maître d’œuvre et des entreprises d’ici juin prochain, avec des travaux espérés pour octobre/novembre 2024.

Cependant, le projet n’a pas fait l’unanimité parmi les élus de la Communauté de Communes des Monts du Lyonnais. Plusieurs ont exprimé leurs préoccupations, notamment sur les aspects financiers et le caractère « prêt-à-voter » du projet. Certains ont souligné l’impact sur le budget voirie de leur commune et ont questionné le moment choisi pour présenter un projet aussi important.

Marie-Luce Arnoux, maire de Chambost-Longessaigne, a évoqué les difficultés persistantes d’accessibilité malgré le projet, tandis que d’autres ont critiqué le montant de la participation financière de la CCMDL. Le débat a également soulevé des inquiétudes quant à la manière dont le projet a été présenté, certains élus regrettant de ne pas avoir été informés plus tôt.

Malgré les divergences, le projet a été adopté à la majorité avec cinq abstentions et une voix contre. Le président Régis Chambe a souligné l’efficacité du processus décisionnel et affirmé que le projet serait bénéfique pour le territoire.

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